新華社北京4月24日電 “一帶一路”為何全球“圈粉”
辛識平
春風(fēng)拂面的時節(jié)，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將拉開大幕。近40位外方領(lǐng)導(dǎo)人、共150多國的代表將參會的“超強(qiáng)陣容”，折射出“一帶一路”倡議的國際影響力。今年3月，意大利、盧森堡等發(fā)達(dá)國家簽署“一帶一路”合作文件，向這一合作倡議投下信任票。目前，已有126個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作協(xié)議?！耙粠б宦贰钡摹芭笥讶Α闭綌U(kuò)越大。
“一帶一路”倡議的“圈粉”魅力從哪里來？不同視角下，有不同的答案。多邊機(jī)構(gòu)如聯(lián)合國，在“讓所有人受益”的天下情懷中找到了共鳴；發(fā)展中國家如老撾，通過合作實現(xiàn)了從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的夢想；發(fā)達(dá)國家如意大利，將“一帶一路”視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“不容錯過的列車”?？梢哉f，“一帶一路”的吸引力，既來自共同發(fā)展的高“顏值”，也來自合作共贏的好“氣質(zhì)”。
習(xí)近平主席曾形象地將“一帶一路”比作“大寫意”和“工筆畫”。這幅畫卷中，既有世紀(jì)工程的大藍(lán)圖，也有民心相通的暖色調(diào)。因為“一帶一路”建設(shè)，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，昔日東印度公司探險家們眼中“崎嶇而老舊”的瓜達(dá)爾港成為巴基斯坦振興經(jīng)濟(jì)的希望，松子包機(jī)出口中國讓不少阿富汗農(nóng)民建起了新房子，穿梭往返于亞歐大陸的中歐班列打通國際貿(mào)易“大動脈”……當(dāng)越來越多國家在合作中收獲發(fā)展的果實，當(dāng)無數(shù)普通人因為這一倡議改變命運(yùn)，“一帶一路”早已跨越國界，成為各國共商共建共享的事業(yè)。
共建“一帶一路”之所以聚起這么旺的人氣，因為合作共贏順應(yīng)發(fā)展大勢、符合人心所向?！耙粠б宦贰辈皇侵袊患业摹蔼氉唷保茄鼐€國家的“合唱”。第三方市場合作新模式，將中國的優(yōu)勢產(chǎn)能、發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展中國家巨大的需求有效對接，實現(xiàn)了“1+1+1>3”的多贏效果。在保護(hù)主義、單邊主義頻頻給世界“添堵”的當(dāng)下，不拉“小圈子”、不搞“一言堂”的“一帶一路”，走出了一條攜手前進(jìn)的陽光大道。
“一帶一路”好不好，要用事實來說話。當(dāng)一大批互聯(lián)互通合作項目落地生根，當(dāng)聯(lián)合國、世界銀行等國際機(jī)構(gòu)積極支持共建“一帶一路”，當(dāng)中國企業(yè)參與共建的經(jīng)貿(mào)園區(qū)為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)了近30萬個就業(yè)崗位，事實一再說明，共建“一帶一路”給各國帶來的是機(jī)遇，給各國人民帶來的是實惠，給世界帶來的是互利共贏的正能量。在事實面前，“一家獨大”“債務(wù)陷阱”等帽子扣不到“一帶一路”頭上，也不會得到沿線國家的認(rèn)同。
兩年前，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際，一家德國媒體曾經(jīng)感慨：如果中國提出自己的夢想，許多東西都將變?yōu)楝F(xiàn)實。共建“一帶一路”、開創(chuàng)美好未來，這個照進(jìn)現(xiàn)實的偉大夢想，屬于全世界。
