9月15日，“天恩”輪停靠在瑞典港口城市海訥桑德。 中遠(yuǎn)海運(yùn)“天恩”輪15日抵達(dá)瑞典東北部港口城市海訥桑德。至此，“天恩”輪首個(gè)“冰上絲綢之路”完整航次順利結(jié)束。 新華社記者劉紅霞攝
新華社瑞典海訥桑德９月１５日電（記者劉紅霞）中遠(yuǎn)海運(yùn)“天恩”輪１５日抵達(dá)瑞典東北部港口城市海訥桑德。至此，“天恩”輪首個(gè)“冰上絲綢之路”完整航次順利結(jié)束。
“盡管在北極地區(qū)遭遇了嚴(yán)峻的冰雪和風(fēng)浪挑戰(zhàn)，我們的首次‘冰上絲綢之路’航行還是取得圓滿成功。”船長陳祥武說。
抵達(dá)海訥桑德前，“天恩”輪分別于９月５日和９日訪問法國魯昂港和荷蘭埃姆斯港，卸載部分貨物。在魯昂港，首次到訪的“天恩”輪受到港口方面熱烈歡迎并獲贈港徽。
這是“天恩”輪首次沿“冰上絲綢之路”訪問歐洲。８月４日，“天恩”輪滿載風(fēng)電設(shè)備，由江蘇連云港起航，８月１７日經(jīng)白令海峽進(jìn)入北極東北航道。
“天恩”輪輪機(jī)長何發(fā)述告訴記者，船上大部分人員此前都沒有北極航行經(jīng)歷，本次航行遇到的海況極具北極特色，可為后續(xù)航行乃至北極航道的進(jìn)一步開發(fā)提供借鑒。
今年１月，我國首次發(fā)布《中國的北極政策》白皮書，明確提出愿依托北極航道的開發(fā)利用，與各方共建“冰上絲綢之路”。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司黨委書記張莉表示，“天恩”輪首次北極之行圓滿結(jié)束是個(gè)很好的開端，相信未來會有更多中國商船揚(yáng)帆于“冰上絲綢之路”。
9月15日，在瑞典港口城市海訥桑德，“天恩”輪在碼頭進(jìn)行卸貨作業(yè)。 中遠(yuǎn)海運(yùn)“天恩”輪15日抵達(dá)瑞典東北部港口城市海訥桑德。至此，“天恩”輪首個(gè)“冰上絲綢之路”完整航次順利結(jié)束。 新華社記者劉紅霞攝
