新華社西安7月23日電（記者張斌、李一博）22日，在西安北開往寶雞南的D6809次動(dòng)車組列車上，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安機(jī)務(wù)段動(dòng)車組運(yùn)用車間副主任張華正在給女學(xué)員們講解動(dòng)車組行車操縱基礎(chǔ)知識(shí)。培訓(xùn)合格后，這些學(xué)員將成為國內(nèi)鐵路首批女動(dòng)車組司機(jī)。

　　7月22日，女動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員在西安動(dòng)車段進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 新華社記者 李一博 攝

　　從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再從電力機(jī)車到動(dòng)車組，隨著鐵路裝備設(shè)施的更新?lián)Q代，駕駛環(huán)境也發(fā)生了翻天覆地的變化。良好的駕駛環(huán)境和條件讓更多的人有了駕駛火車的可能。

　　按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于培養(yǎng)女動(dòng)車組司機(jī)的相關(guān)要求，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司從今年5月開始啟動(dòng)了女動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員的選拔培訓(xùn)工作，按照政治素質(zhì)、職業(yè)道德、身體狀況、適應(yīng)能力、溝通應(yīng)變等5個(gè)方面的選拔要求，共挑選出了29名女動(dòng)車組司機(jī)后備人員。

　　7月22日，中國第一代女電力機(jī)車司機(jī)劉維萍（左一）和高琨璞（左二）在寶雞機(jī)車檢修廠與女動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員們交流。 新華社記者 李一博 攝

　　學(xué)習(xí)期間，這些后備司機(jī)將接受高速鐵路基本知識(shí)、相關(guān)行車規(guī)章、動(dòng)車組司機(jī)乘務(wù)知識(shí)等培訓(xùn)。同時(shí)，她們還要在高鐵變電所、動(dòng)車組檢修基地、高鐵調(diào)度指揮等涉及高鐵運(yùn)行的崗位進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，登乘運(yùn)行中的動(dòng)車組司機(jī)駕駛室，由動(dòng)車組司機(jī)帶領(lǐng)，進(jìn)行動(dòng)車組值乘操縱觀摩，全面了解高鐵運(yùn)行全過程。

　　記者采訪了解到，這些女動(dòng)車司機(jī)學(xué)員有的出自三代火車司機(jī)家庭，還有的從小夢(mèng)想開火車。選拔過程中，29名學(xué)員雖然經(jīng)歷不同，但都對(duì)開動(dòng)車心懷向往。

　　7月22日，西安機(jī)務(wù)段動(dòng)車組運(yùn)用車間副主任張華（右）在西安動(dòng)車段為女動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員講解動(dòng)車組行車操縱基礎(chǔ)知識(shí)。新華社記者 張博文 攝

　　今年23歲的潘麗是安康機(jī)務(wù)段檢修車間數(shù)據(jù)分析室的數(shù)據(jù)分析員，連她在內(nèi)家里共有7名鐵路人。“小時(shí)候去游樂園，別的小孩要坐旋轉(zhuǎn)木馬，我就喜歡玩過山車并且要坐到第一排。”潘麗有些男孩子性格，每次下載完車載數(shù)據(jù)后，她都要在司機(jī)室里坐一坐，體驗(yàn)一下當(dāng)司機(jī)的感覺。“一想到今后有機(jī)會(huì)開動(dòng)車，我就很興奮，也算圓了我的夢(mèng)想。”她說。

　　“哥哥是普速火車司機(jī)，我想比他更厲害，想開動(dòng)車。學(xué)員要在３年時(shí)間里完成學(xué)習(xí)和考試，雖然挑戰(zhàn)很大，但我一定會(huì)努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日拿到動(dòng)車組駕照。”首批女動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員張藝薇說。

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