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　　新華社合肥6月25日電 題：引江濟(jì)淮工程為淮河中游地區(qū)“解渴”

　　新華社記者陳尚營(yíng)

　　24日是周六，記者聯(lián)系吳少甫時(shí)，他還在工地上忙活。天氣越來越熱，他將要在工地上過第二個(gè)夏天了。

　　吳少甫是中鐵二十局集團(tuán)引江濟(jì)淮項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理，目前他和他的團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了引江濟(jì)淮試驗(yàn)工程?！艾F(xiàn)在整個(gè)工地有300多人，基本都是‘5+2’、白加黑。這個(gè)試驗(yàn)工程非常重要，它將為指導(dǎo)優(yōu)化引江濟(jì)淮工程膨脹土（巖）段渠道的設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)，是打基礎(chǔ)的工作，不能出錯(cuò)?！眳巧俑φf。

　　實(shí)驗(yàn)工程的工地位于安徽省合肥市蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)。吳少甫說，小廟鎮(zhèn)是膨脹土非常明顯的區(qū)域，非常適合做這個(gè)研究。據(jù)介紹，引江濟(jì)淮工程在引江濟(jì)巢、江淮溝通段線路分布100余公里的弱、中等膨脹潛勢(shì)的膨脹巖土及崩解巖，工程地質(zhì)條件復(fù)雜、開挖深度大、膨脹土高邊坡線路長(zhǎng)。為工程順利實(shí)施，有必要在工程實(shí)施前開展膨脹土和崩解巖邊坡治理研究，為工程的全面實(shí)施提供安全、合理、可靠的治理措施。

　　2016年12月29日，引江濟(jì)淮工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在安徽肥西縣派河口泵站樞紐建設(shè)工地舉行，標(biāo)志著引江濟(jì)淮工程正式開工建設(shè)。據(jù)了解，引江濟(jì)淮工程將從長(zhǎng)江下游引水，經(jīng)巢湖，穿越江淮分水嶺，向淮河中游地區(qū)補(bǔ)水。其任務(wù)以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主，結(jié)合灌溉補(bǔ)水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境。

　　引江濟(jì)淮工程的供水范圍涉及皖、豫兩省14市55縣（市、區(qū)），其中安徽省亳州、阜陽、宿州等12個(gè)市46個(gè)縣（市、區(qū)），河南省周口、商丘2個(gè)市9個(gè)縣（市、區(qū)），總面積7.06萬平方公里。2030年，引江水量33.03億立方米，入淮水量21.36億立方米，遠(yuǎn)期工程引江水量可擴(kuò)大到43億立方米。對(duì)于缺水的淮河中游地區(qū)群眾來說，這是個(gè)好消息。

　　“家住莊臺(tái)頭，用水如用油，盼雨雨不來，恨水水不走?！痹诎不昭鼗葱詈閰^(qū)流傳的這段順口溜，是對(duì)淮河流域的生動(dòng)寫照。阜南縣曹集鎮(zhèn)屬于濛洼蓄洪區(qū)，居民劉大才在這里生活了50多年，經(jīng)歷過多次大水，也經(jīng)歷過多次大旱。他說，現(xiàn)在淮河治理得很好，對(duì)于蓄洪區(qū)的人來說，對(duì)洪水已經(jīng)不是那么擔(dān)心，但如果遇到旱災(zāi)，就完全沒辦法，如果能把江水引過來，那當(dāng)然是最好。

　　相關(guān)人士介紹，引江濟(jì)淮工程是一項(xiàng)跨長(zhǎng)江、淮河兩大流域的戰(zhàn)略性水資源配置工程，能夠優(yōu)化水資源在空間上的配置，從根本上解決皖北和豫東地區(qū)水資源匱乏的問題；將建立一條連接長(zhǎng)江和淮河的高等級(jí)航道，發(fā)展江淮航運(yùn)；此外，還能夠保障皖北地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉用水，更好地建設(shè)國(guó)家糧食生產(chǎn)基地；改善巢湖和淮河的水生態(tài)環(huán)境，抑制皖北地區(qū)中深層地下水的超采問題。

　　引江濟(jì)淮試驗(yàn)工程建設(shè)管理處負(fù)責(zé)人李峰說，整個(gè)引江濟(jì)淮工程包括引江濟(jì)巢、江淮溝通、江水北送三段，輸水線路總長(zhǎng)723公里，其中新開河渠80多公里、利用現(xiàn)有河湖300余公里、疏浚擴(kuò)挖200余公里、壓力管道百余公里。

　　據(jù)了解，引江濟(jì)淮工程歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)規(guī)劃論證、反復(fù)比選后立項(xiàng)實(shí)施，工程總投資912.71億元，建設(shè)時(shí)間預(yù)計(jì)為60個(gè)月。它的建成不僅有利于改變淮河中游水資源短缺狀況，改善巢湖、淮河水生態(tài)環(huán)境，還將為我國(guó)增添一條重要的南北水運(yùn)黃金通道。未來，安徽計(jì)劃將引江濟(jì)淮工程與高等級(jí)航道、高鐵、高速公路建設(shè)等有機(jī)銜接起來，加快打通對(duì)外開放的大通道。

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責(zé)任編輯： 李志強(qiáng)