新華社武漢4月8日電 題：武漢重啟，不負(fù)春天——寫在武漢“解封”之際
新華社記者 齊中熙、廖君、胡喆、樂文婉
4月7日晚上11點(diǎn)，27歲的燈光調(diào)試員溫瑞又檢查了一遍武漢長(zhǎng)江二橋的燈光線路，在橋下的板房里靜靜地看著這座獨(dú)自守護(hù)了70多天的大橋。
當(dāng)時(shí)針和分針交匯在一起，大橋上的燈光在8日零點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)顯示出“武漢重啟，不負(fù)春天”字樣時(shí)，武漢迎來(lái)了嶄新的一天。
4月8日零時(shí)，全國(guó)新冠肺炎疫情防控主戰(zhàn)場(chǎng)——武漢市解除離漢離鄂通道管控，有序恢復(fù)對(duì)外交通。
1月23日，武漢暫時(shí)關(guān)閉離漢通道，阻斷疫情快速擴(kuò)散蔓延。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，歷時(shí)76天艱苦卓絕的戰(zhàn)“疫”，以武漢市為主戰(zhàn)場(chǎng)的全國(guó)本土疫情傳播已基本阻斷，防控工作取得階段性重要成效。
14億人凝聚起磅礴力量，上千萬(wàn)武漢人逆境堅(jiān)守，英雄城市浴火重生。
九省通衢：從“暫停”到“重啟”
8日零時(shí)，武黃高速武東收費(fèi)站職工方靜準(zhǔn)時(shí)上崗，值守武漢重啟后離漢通道的“第一班”。
與此同時(shí)，武漢75個(gè)離漢通道管控卡點(diǎn)一并撤除。
望著排隊(duì)準(zhǔn)備出城的車輛，方靜又有了一種“昨日重現(xiàn)”的感覺。
4月8日零時(shí)起，武漢市正式解除離漢離鄂通道管控措施，全市景觀照明開啟（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 程敏 攝
1月23日，武漢市暫時(shí)關(guān)閉離漢通道。那天方靜正在崗位值班。“在收費(fèi)站前排隊(duì)離漢的車輛至少有兩三公里長(zhǎng)。”
武東收費(fèi)站是進(jìn)出武漢的重要通道之一，通往江西、安徽、上海等方向。往年節(jié)假日高峰期，日均通過(guò)的車輛超過(guò)4萬(wàn)輛。
過(guò)去兩個(gè)多月里，這里多數(shù)時(shí)間只開放了一個(gè)出口和一個(gè)入口，方靜一直堅(jiān)守在這里，雖然只有擔(dān)負(fù)防疫任務(wù)的車輛通過(guò)，她仍不忘提醒車內(nèi)人員做好防護(hù)。
“最少的一天是1月26日，武東收費(fèi)站只有313輛車進(jìn)出。”方靜翻閱著值班記錄告訴記者。
4月8日凌晨，在武漢北高速收費(fèi)站，工作人員移除圍欄。 新華社記者 肖藝九 攝
在武漢市北的府河收費(fèi)站，郭壘開著商務(wù)車前一天晚上不到9點(diǎn)就排隊(duì)等候出城了。老家在山東菏澤的他，已經(jīng)在武漢做了8年副食批發(fā)生意。這個(gè)春節(jié)沒能返鄉(xiāng)，他就和家人一起，一直為周邊商超運(yùn)送食品。現(xiàn)在，終于可以回老家看看了。
檢查好湖北健康碼“綠碼”，臨出城時(shí)他大聲說(shuō)：大難過(guò)去，相信武漢會(huì)越來(lái)越好！
8日6時(shí)36分，G431次列車車體緩緩駛?cè)胛錆h站站臺(tái)。早已守候在此的高鐵司機(jī)李飛戴著口罩、護(hù)目鏡、手套，看著它慢慢駛近，感到無(wú)比熟悉和親切。
李飛今年46歲，駕駛高鐵超過(guò)10年。1月24日，李飛駕駛節(jié)前最后一趟列車回到武漢后，自己就被困在了這里。
4月8日凌晨，車輛通過(guò)武漢西高速收費(fèi)站（無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 沈伯韓 攝
“農(nóng)歷大年三十回武漢路上，身后是空空蕩蕩的車廂，看著車窗后一閃一閃的節(jié)日煙花，心里說(shuō)不出的滋味。”李飛說(shuō)。接到武漢首列出省高鐵任務(wù)時(shí)，他激動(dòng)不已，感覺武漢終于“復(fù)蘇”了。
76天，武漢站雖然客運(yùn)“暫停”，但從未停止運(yùn)轉(zhuǎn)。來(lái)自全國(guó)各地三分之一以上醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療物資經(jīng)高鐵運(yùn)達(dá)武漢站，再中轉(zhuǎn)至各大醫(yī)院。
以共產(chǎn)黨員、值班站長(zhǎng)賈青青為代表的33名高鐵客運(yùn)員組成的“頭雁”黨員突擊隊(duì)，平均每天要接10多趟高鐵動(dòng)車、轉(zhuǎn)運(yùn)500多箱醫(yī)療物資，最多的一天接車22趟。
7時(shí)許，載著300余名旅客的G431次列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。
4月8日，一列動(dòng)車從武漢動(dòng)車段駛出，開往漢口站迎接旅客（無(wú)人機(jī)照片）。? 新華社記者 肖藝九 攝
8日當(dāng)天，武漢恢復(fù)17個(gè)鐵路客站的出發(fā)業(yè)務(wù)，開往上海、深圳、成都、福州、南寧、北京等地，約5.5萬(wàn)名旅客乘坐火車離漢。預(yù)計(jì)保障航班225架次，通往全國(guó)約30個(gè)城市。
7日深夜的武漢天河機(jī)場(chǎng)燈火通明，正在航前準(zhǔn)備的幾架班機(jī)振翅欲飛。
雖遇“封城”，但過(guò)去這段時(shí)間空中大通道從未停息，爭(zhēng)分奪秒。
1月23日以來(lái)，共有4400余架次飛機(jī)在這里緊急降落起飛，3.6萬(wàn)名援鄂醫(yī)護(hù)人員馳援而來(lái)，超過(guò)了2008年汶川特大地震醫(yī)療救援的調(diào)動(dòng)規(guī)模和速度。
3月17日至今，又有累計(jì)3.5萬(wàn)余名醫(yī)護(hù)人員從這里暖心返程。
4月8日，在武漢動(dòng)車段，列車停靠在存車線上準(zhǔn)備投入運(yùn)行（無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 肖藝九 攝
“我是本次航班機(jī)長(zhǎng)，很榮幸能陪伴大家從武漢全新出發(fā)，奔赴久違的夢(mèng)想和遠(yuǎn)方。”
7時(shí)22分，東方航空MU2527航班從天河機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛向三亞。機(jī)長(zhǎng)毛霖時(shí)隔兩個(gè)多月再一次向乘客們發(fā)出機(jī)長(zhǎng)廣播。
“暫停76天的武漢終于醒了！這是來(lái)之不易的重新啟航。感謝武漢，感謝武漢人民，你們?yōu)槲覀儓?jiān)持了這么久！”
眾志成城：從“至暗”到“曙光”
“嗚——”
8日清晨6時(shí)30分，武漢中華路碼頭，低沉的汽笛聲再次響徹長(zhǎng)江兩岸，伴著武漢關(guān)的鐘聲，如同一首晨起的交響曲，喚醒著這座城市。
碼頭入口處已擺好了隔離欄，專設(shè)體溫檢測(cè)區(qū)、隔離觀察區(qū)，并對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車通道進(jìn)行了分區(qū)。
武昌首義學(xué)院大四學(xué)生劉云朔一早就出門了，趕來(lái)坐一下輪渡。
4月8日，在武漢動(dòng)車段，列車停靠在存車線上準(zhǔn)備投入運(yùn)行（無(wú)人機(jī)照片）。?新華社記者 肖藝九 攝
在工作人員幫助下，進(jìn)站前他掃了健康碼，經(jīng)過(guò)紅外測(cè)溫通道，進(jìn)入售票區(qū)和檢票閘口。買票后在候船室，他再次掃描船艙口二維碼，工作人員核驗(yàn)后才登船。
“通過(guò)乘客的兩次掃碼，我們可追溯到每位乘客出入渡口和登船的信息。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)。
如今，武漢園博園、武漢動(dòng)物園、東湖綠道等公園景區(qū)陸續(xù)恢復(fù)開放，武漢人又漸漸迎來(lái)休閑時(shí)光。
冬日已盡，不負(fù)春天。
4月8日，在武漢站，一名小乘客從G431次列車上向窗外張望。? 新華社記者 沈伯韓 攝
截至4月7日，武漢市累計(jì)報(bào)告新冠肺炎確診病例50008例，累計(jì)治愈出院病例46991例，其中最年長(zhǎng)的達(dá)103歲，現(xiàn)有確診病例降到445例。
“昨天武漢又有69例患者出院，無(wú)新增確診病例。”湖北省應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情專家組組長(zhǎng)、華中科技大學(xué)附屬同濟(jì)醫(yī)院呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科主任趙建平說(shuō)。
曾經(jīng)，與日俱增的感染者、重癥病人，像一座“堰塞湖”，懸在這座城市的頭頂，壓得每個(gè)人喘不過(guò)氣來(lái)。
危難時(shí)刻，6萬(wàn)余名武漢本地和4.2萬(wàn)名從全國(guó)各地馳援而來(lái)的醫(yī)護(hù)人員白衣執(zhí)甲，4.45萬(wàn)名黨員干部職工下沉一線，1.9萬(wàn)名民警迎難而上。1個(gè)月內(nèi)，完成16家方艙醫(yī)院改建，86家定點(diǎn)醫(yī)院改造；10個(gè)晝夜之內(nèi)，火神山、雷神山醫(yī)院雙雙落成……
4月8日，由武漢站始發(fā)開往南寧東站的G431次列車駛離武漢站。?新華社記者 沈伯韓 攝
武漢從最高峰的一天新增13436例，一步步走出“劫難”：
——3月11日，武漢新增確診病例首次降為個(gè)位數(shù)；
——3月17日，疑似病例數(shù)首次清零；
——3月18日以來(lái)，武漢市除有3天新增一例確診病例外，其余18天無(wú)新增確診病例；
——4月6日，“封城”2個(gè)多月后，武漢新冠肺炎新增病亡病例首次為“0”……
8日“解封”之際，仍有約1000名醫(yī)護(hù)人員和專家堅(jiān)守在武漢，主要承擔(dān)危重癥患者救治工作。
4月8日，在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，東方航空MU2527航班旅客登機(jī)。? 新華社記者 程敏 攝
此次新冠肺炎疫情中，同濟(jì)醫(yī)院成為重癥和危重癥患者救治的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。在這里，每天上演著同時(shí)間賽跑、與病魔較量的生死考驗(yàn)。
隨著疫情逐步得到控制，同濟(jì)醫(yī)院也正在回歸常態(tài)。4月6日，同濟(jì)醫(yī)院主院區(qū)41個(gè)專科含專家門診全面恢復(fù)，接受預(yù)約掛號(hào)。全市已有65家醫(yī)療機(jī)構(gòu)開放接診非新冠患者，其中64家醫(yī)院全面恢復(fù)普通門診。
“現(xiàn)在最大的心愿，就是把因疫情改造過(guò)的病房盡快恢復(fù)回來(lái)，恢復(fù)正常的醫(yī)療秩序。”同濟(jì)醫(yī)院院長(zhǎng)王偉眼眶有些濕潤(rùn)，“現(xiàn)在還不是松勁的時(shí)候。”
“解封”日不是勝利日，零增長(zhǎng)不等于零風(fēng)險(xiǎn)。按照武漢疫情防控指揮部要求，武漢各方仍要慎終如始，建立常態(tài)化防控長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)做好小區(qū)封控管理等工作。
8日一早，漢陽(yáng)區(qū)龍陽(yáng)街芳草社區(qū)居委會(huì)書記杜云召集所有工作人員和物業(yè)公司負(fù)責(zé)人開會(huì)。
4月8日，東方航空MU2527飛行員在做飛行準(zhǔn)備。 新華社記者 程敏 攝
“雖然‘解封’了，但小區(qū)封控不能放松。要堅(jiān)持身份必問(wèn)、信息必錄、體溫必測(cè)、口罩必戴，守好社區(qū)一線防控陣地。”她對(duì)大家說(shuō)。
“以前每天單接居民電話就有四五百個(gè)，24小時(shí)不停。現(xiàn)在每天幾十個(gè)，主要是咨詢相關(guān)政策。”她說(shuō)。
疫情最嚴(yán)重期間，這個(gè)社區(qū)共有7例新冠肺炎患者確診入院。
“那時(shí)我們一個(gè)人頂5個(gè)人用，像陀螺一樣不停地轉(zhuǎn)：接待居民咨詢、聯(lián)系發(fā)熱患者就醫(yī)、保障社區(qū)居民生活物資、照顧困難群體……”杜云回憶。
2月9日，芳草社區(qū)“四類人員”清零。3月6日，武漢公布了全市第一批無(wú)疫情小區(qū)、社區(qū)、村（大隊(duì)）名單。3月14日，芳草社區(qū)成為無(wú)疫情社區(qū)，至今未發(fā)現(xiàn)新增病例。
截至4月7日，全市無(wú)疫情小區(qū)累計(jì)6942個(gè)，占比97.7%；無(wú)疫情社區(qū)累計(jì)1250個(gè)，占比88.9%；無(wú)疫情村（大隊(duì)）累計(jì)1939個(gè)，占比99.8%。
盡管武漢市城區(qū)整體仍為中風(fēng)險(xiǎn)，但13個(gè)城區(qū)中低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)已增至12個(gè)。
冬去春來(lái)：從“冰凍”到“復(fù)蘇”
武漢人的一天，要從“過(guò)早”吃熱干面開始。
6點(diǎn)半，以經(jīng)營(yíng)熱干面聞名的老字號(hào)小吃蔡林記吉慶街店就收到了第一份訂單。雖然還不能堂食，但有不少顧客在早餐店外排隊(duì)等候。
“屬于武漢人的樂趣又回來(lái)了。”時(shí)隔兩個(gè)多月，李雯牽著2歲的寶寶出來(lái)“過(guò)早”，“味道還和以前一樣好。”
“蔡林記在武漢市有80多家店鋪。8日可以恢復(fù)60多家。”蔡林記執(zhí)行總經(jīng)理王永中說(shuō)。
“過(guò)早”后，東風(fēng)乘用車公司總裝車間集配分裝班班長(zhǎng)黃天澤來(lái)到車間，開始了一天緊張的工作。
4月8日，東方航空MU2527機(jī)長(zhǎng)毛霖準(zhǔn)備出發(fā)。新華社記者 程敏 攝
距離東風(fēng)乘用車公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)近一個(gè)月，黃天澤和同事們想把過(guò)去2個(gè)月?lián)p失的產(chǎn)量盡可能追上來(lái)。
在武漢的經(jīng)濟(jì)版圖中，汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)9年占據(jù)第一支柱產(chǎn)業(yè)位置，因此這座江城也有“車都”之稱。
“已經(jīng)有2個(gè)月的訂單沒有交付，所以要開足馬力。”他說(shuō)。
中午，武昌大花嶺鐵路物流基地，216臺(tái)由上汽通用武漢基地生產(chǎn)的雪佛蘭ＳＵＶ已裝車完畢，18天后，它們將抵達(dá)烏茲別克斯坦。
上汽通用武漢分公司總經(jīng)理達(dá)申申告訴記者，這次上汽通用收到約1500臺(tái)訂單，將全部由武漢基地生產(chǎn)制造。
“最近一個(gè)月，我們不僅做到了自身復(fù)工復(fù)產(chǎn)，還幫助業(yè)務(wù)鏈上200多家供應(yīng)商恢復(fù)了生產(chǎn)能力，打通了全供應(yīng)鏈。”他說(shuō)。
4月8日，在武漢站，乘客在進(jìn)站口準(zhǔn)備進(jìn)站（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 才揚(yáng) 攝
經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多月的“冰凍”，武漢正在加快“復(fù)蘇”：
——城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)了。公交線路線網(wǎng)恢復(fù)規(guī)模約占全網(wǎng)70%，7條軌道交通線路及巡游出租車恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。高德交通出行大數(shù)據(jù)顯示，8日早高峰擁堵延時(shí)指數(shù)較前一天上升7.87%，部分路段出現(xiàn)了小范圍擁堵。
——中歐班列恢復(fù)開行了。3月28日起，中歐班列（武漢）恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
——企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)了。截至4月4日，武漢規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開工率97.2%，規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)復(fù)工率93.2%。
4月8日，乘客在武漢乘坐輪渡出行。 新華社記者 肖藝九 攝
用電量是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“風(fēng)向標(biāo)”。受疫情影響，春節(jié)后武漢電網(wǎng)負(fù)荷較去年同期下降近四成。
“3月下旬以來(lái)，武漢城市用電最大日負(fù)荷持續(xù)攀升。汽車制造、電子通信、醫(yī)藥制造等支柱產(chǎn)業(yè)增速較快。”國(guó)網(wǎng)武漢供電公司電力調(diào)度控制中心辦公室主任賈凱說(shuō)，預(yù)計(jì)4月底，武漢用電負(fù)荷將恢復(fù)到去年同期水平的九成左右。
“武漢市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作快于預(yù)計(jì)、好于預(yù)期。”武漢市常務(wù)副市長(zhǎng)胡亞波說(shuō)，疫情短期內(nèi)會(huì)給武漢經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)陣痛，但不會(huì)改變武漢市持續(xù)向好的發(fā)展勢(shì)頭。
4月8日，在武漢漢口火車站前，乘客掃描健康碼后向出租汽車司機(jī)展示。新華社記者 王毓國(guó) 攝
“武漢本來(lái)就是一個(gè)英雄的城市，有全國(guó)人民的支持，武漢肯定能過(guò)關(guān)！”武漢“解封”之際，鐘南山院士特意給新華社記者發(fā)來(lái)這樣一段話：“我們?nèi)〉昧穗A段性的勝利。我希望公眾不要放松警惕，繼續(xù)注意個(gè)人防護(hù)，更希望各國(guó)都能繼續(xù)全力投入到疫情防控當(dāng)中去，我相信我們終將戰(zhàn)勝疫情。”
4月8日，在武漢市洪山區(qū)智和路附近的一家熱干面館，工作人員在制作熱干面。 新華社記者 才揚(yáng) 攝
8日，對(duì)于武漢市民刑剛來(lái)說(shuō)注定是一個(gè)終生難忘的日子。
幾天前，得知武漢市民政局恢復(fù)辦理婚姻登記服務(wù)后，他立刻預(yù)約這一天和未婚妻領(lǐng)取結(jié)婚證。
“我們本來(lái)在春節(jié)前就預(yù)約了2月2日領(lǐng)證，那是一個(gè)千年一遇的‘20200202’，沒想到疫情打亂了我們的計(jì)劃。”他說(shuō)，但在這兩個(gè)多月里，我們看到、聽到太多感人的故事，感受著武漢重新站起。
“今天，我們夫妻二人共同許下愿望：生活終將美好！”
