編前語：“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展，中央新聞網(wǎng)站、地方重點新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與?；顒又荚谏钊雽W(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，通過采訪報道基層工匠典型，弘揚勞模精神和工匠精神，在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。
新華網(wǎng)德陽4月1日電（聶晨靜）在重型裝備制造加工行業(yè)，有一個對于大型軸類件精深加工的精度指標(biāo)——μ級，即微米級（0.001 mm）。常規(guī)而言，通過普通數(shù)控車床的切削加工，使重達上百噸的大型軸類件產(chǎn)品精度達到μ級，幾乎是不可能的事。
但是，“龍一刀”龍小平做到了。
“全國技術(shù)能手”、首屆“四川工匠”龍小平。新華網(wǎng) 聶晨靜 攝
“團隊有一種不服輸?shù)膭拧?/font>
國機重裝二重裝備鑄鍛公司加工一廠的車間內(nèi)，機器轟隆，大型數(shù)控臥車床排排而立。在這里，龍小平帶領(lǐng)團隊完成了多件百萬級核電、水電、火電等大型軸類件產(chǎn)品的精深加工。
“大只是外在，精才是內(nèi)在?！饼埿∑竭@樣評價，要將大型軸類件產(chǎn)品的加工精度控制在μ級，是非常難的。他舉了一個例子，2014年加工300MW發(fā)電機轉(zhuǎn)子時，要求架口圓度控制在0.0075mm之內(nèi)?！熬褪悄ゴ采隙歼_不到這個精度，更何況是在車床上?！币虼?，突破架口精度加工瓶頸是首要技術(shù)難點。
在加工第一件轉(zhuǎn)子架口時，龍小平和他的團隊仍沿用老工藝，但該方法局限性很大。最終架口精度僅達到0.009mm，且效率低，光是磨架口就耗時近半個月，無法跟上合同規(guī)定的一個月出產(chǎn)1支的節(jié)奏。
龍小平回憶這段經(jīng)歷時說，他的團隊有一種不認輸?shù)膭?，“大家就憋著一口氣，一定要把這個技術(shù)突破”。之后的日子，龍小平帶領(lǐng)團隊夜以繼日，無數(shù)次嘗試之后，終于研發(fā)出了利用雙托靜壓系統(tǒng)加工架口的全新工藝方案，不僅達到μ級，而且還非常穩(wěn)定，成功實現(xiàn)了300MW發(fā)電機轉(zhuǎn)子精加工批量出產(chǎn)。
龍小平還針對不同型號的發(fā)電機轉(zhuǎn)子制定不同的系統(tǒng)參數(shù)，形成固定模板產(chǎn)品，大大提高了加工效率。300MW發(fā)電機轉(zhuǎn)子的精深加工周期，已由當(dāng)初的3個月縮至20天，并且在2017年實現(xiàn)了連續(xù)12件300MW發(fā)電機轉(zhuǎn)子精加工零缺陷。
國機重裝二重裝備鑄鍛公司加工一廠二工區(qū)的一件核電半速轉(zhuǎn)子。受訪者供圖
“把每件產(chǎn)品當(dāng)成自己的孩子來孕育”
最令龍小平印象深刻的，是完成對世界首件CAP1400核電轉(zhuǎn)子的精加工。該轉(zhuǎn)子重達264噸，總長17395mm，最大直徑2044mm，工件過重、過長、過大。其中，加工難度最大的要數(shù)架口部位，形位公差要求在0.01mm以內(nèi)。
2014年12月，龍小平接到了這個“跟天氣一樣嚴(yán)酷”的任務(wù)?！拔覀兪堑谝淮渭庸み@么大的核電轉(zhuǎn)子，對整個團隊都是一種挑戰(zhàn)?！辈煌５卦嚽小⑹?、調(diào)整，再試切、再失敗、再調(diào)整……龍小平在車床旁一站，往往就是十幾個小時。
功夫不負有心人。經(jīng)過不斷摸索嘗試，龍小平和他的團隊終于一步步順利完成了對CAP1400核電轉(zhuǎn)子的精加工，并做到交檢時轉(zhuǎn)軸架口圓度達到驚人的0.003mm，大大超過了0.01mm的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這件產(chǎn)品也打破了日本對該類型產(chǎn)品的技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)核電市場空白，并大大降低了核電企業(yè)的生產(chǎn)成本。
“0.003mm相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/30~1/20，是加工的極限了?！饼埿∑綄τ浾呓榻B道，加工要達到如此高的精度，是不太可能通過設(shè)備去支持的，“就是靠我們工人的技能，不斷改變參數(shù)和方法，最終取得成功。”
“把每件產(chǎn)品當(dāng)成自己的孩子來孕育”，這是龍小平的信念。“我們這個工作雖然看起來是跟冰冷的機器打交道，但每一件產(chǎn)品都傾注了很多心血，真的是把它們當(dāng)做自己子女，愛不釋手?！饼埿∑叫χf：“尤其是在產(chǎn)品發(fā)運的時候，確實有種難以割舍的情懷，不愿意看到產(chǎn)品被運走?！辈稍L間隙龍小平給記者展示他的手機相冊，那里面存的最多的照片，就是自己加工的各種產(chǎn)品。
龍小平在生產(chǎn)車間。新華網(wǎng) 聶晨靜 攝
“一定要腳踏實地、把基本功練好”
“沒想過從事其他職業(yè)。”龍小平說自己真的是非常喜歡機械和車床，“著魔的感覺”?！拔夷贻p剛進來的時候，是待在小車床，下班了還會去琢磨如何把加工工藝做得更好?！?/p>
從18歲進入二重裝備起，30年間龍小平磨練出了堪稱“一絕”的刀工。他在車削直徑很小的雙頭梯形內(nèi)螺紋時，即使閉上眼睛，僅憑聲音就能準(zhǔn)確判斷出刀具的走動位置。還能巧妙改變工件和刀具的相對旋轉(zhuǎn)關(guān)系，為車床增加“以車代鏜、銑”功能。
下刀快、穩(wěn)、準(zhǔn)，一個精密公差尺寸最多三刀就可以搞定。出神入化的刀工，也讓龍小平在業(yè)界贏得了“龍一刀”的美譽。
龍小平為記者現(xiàn)場演示車工最基礎(chǔ)的一道工序——磨刀。新華網(wǎng) 聶晨靜 攝
“從事我們這個職業(yè)一定要腳踏實地，把基本功練好，不斷積累經(jīng)驗和技能，耐得住孤單枯燥，才能成功?！饼埿∑竭@樣勉勵行業(yè)內(nèi)的年輕人。而如何培養(yǎng)出更多技能人才，打破目前關(guān)鍵核心加工領(lǐng)域唯“龍一刀”不可的僵局，也是他目前在思考的問題。
作為四川省龍小平勞模創(chuàng)新工作室的領(lǐng)軍人物，他編制了《大型軸類轉(zhuǎn)子精加工工藝流程操作手冊》，為今后同等級及以上精加工產(chǎn)品實現(xiàn)自主化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)提供了強有力支撐。同時，工作室還承擔(dān)了二重裝備車工總教頭的重任，帶領(lǐng)學(xué)員參加各級職工職業(yè)技能大賽，徒弟20余人中，4人已成功晉級高級技師。
今年《政府工作報告》提出，要“弘揚勞模精神和工匠精神，建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍?！倍皳褚粯I(yè)、精一事”就是年初被評為首屆“四川工匠”的龍小平對“工匠”的理解。他以自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，開啟了全新的大型軸類件精深加工的微米時代，更以產(chǎn)品“零缺陷”的優(yōu)質(zhì)率詮釋著工匠精神，踐行和見證著“一場中國制造的品質(zhì)革命”。
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