| 建國際化大都市應以居民生活質量衡量。雖然我們目前許多城市已經有符合“國際大都市”的建筑群，但是卻鮮有城市的居民，同世界“國際大都市”居民一樣富有殷實，能夠享受高福利待遇，享受現代文明生活質量。如果這些未來規劃建設的“國際大都市”，都是這樣同居民生活質量關系間接的“國際大都市”，還是緩建不建的好。沒有“國際大都市”生活水平的居民，你那個“國際大都市”又是為誰而建？居民收入在世界城市排名較低的城市，不可能是“國際大都市”。 …[詳細] |
| 退一步講，即便將來建成了幾個“國際大都市”，也沒什么好顯擺的。對于老百姓來說，他們需要的不是國際大都市，而是擁有完善基礎設施、良好生態環境、完備就業政策、高效政府服務的生活品質之城。一座真正宜居的城市，比國際大都市更有魅力、更親民。如果連起碼的基礎設施都不完善，還奢談什么“國際大都市”。 …[詳細] |
| 當前中國的城市化很大程度上是“規劃”出來的城市化，是政府設計出來的，一言以蔽之，乃政府強勢主導的城市化。而眾所周知，城市化應是工業文明、現代經濟發展到一定階段的產物。沒有工業化，就沒有城市化的動力；沒有現代政治文明，現代城市就無法組織高密集人口下的現代政治生活。但我們現在的城市化模式是什么樣的呢？政府官員和專家們指點江山、規劃城鎮宏圖，地級市都要規劃建設“國際大都市”，現在這種潮流更是蔓延到縣級市以及鄉鎮一級，城市郊區乃至鄉鎮的“宅基地換房”更是為各地政府爭相效仿。 …[詳細] |
| 是什么原因導致了城市化中的城市病與淺城市化？學者將癥結指向城市化中的“大躍進”。的確，城市化有其發展的客觀規律，任何主動性的發揮都應該建立在對規律的認識和把握上，這就是所謂的方向比速度更重要。所以，當城市化發展過于追求速度時，城市化的過程就可能是違背客觀規律的，就可能產生這樣那樣的問題。而這些問題并不是紙面上的，它們會成為現實中的種種問題，作用而且影響到公眾的身上。 …[詳細] |
| 為什么大家爭當“國際大都市”呢？實際上，這樣有中國特色的口號凸顯的不是一個目標，而是一種趕時髦，有“大躍進”之嫌。甚至一些喊出這一口號的城市管理者，對于什么是國際化大都市還一頭霧水。但是，不“國際化”無以趕潮流，不與國際接軌無以顯示自己的氣魄與超前，在這種語境下，九成以上地級市要建國際化也就不足為奇了。 …[詳細] |
| 追逐“國際大都市”。說到底還是一種“大躍進”式的形象工程。這樣的貪大求洋，一方面很容易因為規劃發展的急功近利和后續資金的投入乏力，而不了了之，淪為轟動于一時但卻貽害長久的“半拉子工程”；另一方面，城市建設過于重面子而輕內涵，容易誘發種種城市病。公眾之所以對“183個正在規劃建設的國際大都市”噓聲四起，關鍵就在于此。這樣轟轟烈烈的城市化建設在推進過程中，很有可能異化為好大喜功的“政績建筑”和“面子標志”，不但浪費大量無謂的財力物力，還有可能會戕害到公共利益。 …[詳細] |
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